Im November 2024 hat Shell Pernis Rom mit der Integration von UAB-Online für Seeschiffe einen bedeutenden Entwicklungsschritt gemacht. Shell nutzt die Plattform von UAB-Online bereits an anderen Standorten für den Binnen- und Seeschifffahrtsbetrieb. Die Integration des Seefahrtsmoduls von UAB-Online umfasst die digitale SSSCL-Checkliste (Ship/Shore Safety Check List), in Übereinstimmung mit den ISGOTT-6-Richtlinien für die Aufrechterhaltung hoher Sicherheitsstandards bei der Schiffsabfertigung. Das Modul für die Einsatzplanung der Plattform ermöglicht darüber hinaus eine nahtlose Verwaltung der Kommunikation und Vorbereitungen vor der Ankunft.
Die Shell Pernis Raffinerie ist eine der größten Raffinerien Europas und ein wichtiger Bestandteil des umfangreichen industriellen Ökosystems von Rotterdam. Die Raffinerie ist für eine Vielzahl von Produkten verantwortlich, von der Rohölverarbeitung bis hin zu zahlreichen hochwertigeren Produkten wie Benzin, Diesel und chemischen Rohstoffen. Die Anlage von Shell Pernis zeichnet sich hinsichtlich ihrer Größe und Innovation aus und es wird kontinuierlich in neue Technologien und Verfahren investiert, um die Nachhaltigkeit zu gewährleisten. In Bezug auf betriebliche Exzellenz und Umweltverantwortung ist das Terminal führend und die Implementierung von UAB-Online fügt sich in die Strategie von Shell Pernis ein, eine ständige Verbesserung der Effizienz und Sicherheit in allen Betriebsabläufen zu gewährleisten.
Mit dem Seefahrtsmodul von UAB-Online, kann Shell Pernis seine Schifffahrtsaktivitäten weiter optimieren. Über die SaaS-Plattform können Schiffe ihre Ankunft reibungslos und einheitlich anmelden, wodurch Verwaltungsaufwand reduziert und Misskommunikation vermieden werden. Mit der Einführung der digitalen SSSCL-Checkliste wird sichergestellt, dass alle kritischen Sicherheitsaspekte elektronisch überprüft und verifiziert werden, wodurch menschliche Fehler minimiert und die Einhaltung internationaler Standards gewährleistet werden.
Das Modul „Operational Arrangements“ koordiniert zudem alle vorbetrieblichen Arbeitsprozesse, indem es den Informationsaustausch zwischen Schiff und Terminal digitalisiert und beschleunigt. Dies wiederum führt zu kürzeren Abfertigungszeiten, klareren Kommunikationswegen und damit zu noch sichereren und schnelleren Abfertigung der Seeschiffe.