Im Jahr 2021 war UAB-Online der erste große Lösungsanbieter, der den digitalen Pre-Arrival-Prozess zwischen Terminals und Seeschiffen einführte und damit an die Erfolge des Unternehmens auf dem Binnenschifffahrtsmarkt aus dem Jahr 2010 anknüpfte. Jetzt führt das Unternehmen das digitale NoR ein, um den kritischsten Teil der Zeit des Schiffes nach der Ankunft im Hafen zu bewältigen.
Das NoR ist ein unverzichtbares Dokument für Seeschiffe und hat traditionell die Form eines Papierdokuments, das als Mitteilung des Schiffes dient, dass es bereit ist, Ladung zu laden/zu löschen. Das digitale NoR von UAB-Online macht den manuellen Kommunikationsprozess zwischen Schiff und Beteiligten überflüssig und sorgt dafür, dass alle Beteiligten in Echtzeit über wichtige Informationen verfügen.
Hans Bobeldijk, CEO von UAB-Online, sagte zu dieser spannenden Ankündigung: „Zu lange gab es Verzögerungen und Frustrationen bei Schiffen, Häfen und Terminals im Zusammenhang mit der Ankunft, Abfahrt und den zeitkritischen Vorgängen beim Laden und Löschen von Ladung, und wir sind begeistert, die digitale Bereitschaftsmeldung in die Branche zu bringen.“
„Wir sind zuversichtlich, dass wir damit Zeit sparen und die Kommunikation rundum verbessern können. Wie wir bei unseren Kunden im Binnenland gesehen haben, haben Schiffe, die unsere digitalen Lösungen nutzen, bis zu 90 Minuten weniger Leerlaufzeit im Hafen, was weniger Emissionen bedeutet.“
Die Einführung des digitalen NoR von UAB-Online erfolgt zu einer Zeit, in der die globale Schifffahrtsindustrie mehr und mehr auf die Digitalisierung setzt, um Effizienzsteigerungen zu erzielen und die Forderungen von Reedern und Charterern zu erfüllen, dass ihre Geschäftspartner über nachvollziehbare Compliance-Richtlinien verfügen.
Tatsächlich sind die Änderungen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zum Anhang des Übereinkommens über Erleichterungen im Seeverkehr (FAL), die das einheitliche Fenster für den Datenaustausch in Häfen auf der ganzen Welt verbindlich vorschreiben, ab 2024 in Kraft getreten. Das einheitliche Fenster für den Seeverkehr stellt einen bedeutenden Schritt bei der Beschleunigung der Digitalisierung in der Schifffahrt dar, wobei das digitale NoR von UAB-Online eine Rolle spielen kann.
Die Nutzung des digitalen NoR von UAB-Online bietet den wichtigsten Beteiligten - Terminals, Händlern, Schiffen, Reedereien und Agenten - zahlreiche direkte Vorteile. Die Terminals profitieren von einer verbesserten Dokumentation der Kommunikation rund um das NoR, haben sofortige Verfügbarkeit des Ankunftszeitstempels für Planungszwecke und erhalten eine einheitliche Aufzeichnung von Zeitstempeln, die bei der Klärung von Liegegeldansprüchen helfen kann. Die Händler erhalten einen Einblick und Überblick über die Ankunft von Schiffen an den Terminals und können die einheitliche Aufzeichnung von Zeitstempeln bei der Klärung von Liegegeldansprüchen nutzen. Für alle Beteiligten trägt das digitale NoR zu einem standardisierten Prozess bei, im Gegensatz zu der derzeitigen Praxis, bei der Seeschiffe unterschiedliche Versionen von NoR-Dokumenten verwenden.
UAB-Online führt sein digitales NoR ein, indem es sofort mit den wichtigsten Terminal-Kunden im Bereich Amsterdam/Rotterdam/Antwerpen (ARA) live geht, darunter Liquin Terminals, Koole Terminals, VTTI und Maasvlakte Oil Terminal.
Michiel van der Meer, Programm-Manager Port & Supply Chain Performance im Hafen von Rotterdam, sagte: „Das digitale NoR für Seeschiffe hilft den Terminals in unserem Hafen, ihre Planung zu optimieren, macht die Lade-/Löschbereitschaft transparent und unterstützt die Just-in-Time-Ankunft, um ein gemeinsames Ziel zu erreichen: die Reduzierung von Emissionen im Hafen und an den Ankerplätzen.“
Daan Schröder, Digital Transition Lead im Hafen von Amsterdam, sagte: „Ein gutes Beispiel dafür, dass die Digitalisierung von Prozessen und der Austausch von (Ereignis-)Daten zwischen den Partnern der Lieferkette zu mehr Effizienz in den Logistikprozessen führt. Dies kommt dem gesamten Ökosystem des Hafens zugute, so dass knappe Ressourcen effizienter genutzt werden können.“
UAB-Online wurde 2010 gegründet und hat zahlreiche innovative Lösungen zur Optimierung von Flüssigmassengutbetrieben entwickelt. Das Unternehmen führte 2010 das digitale NoR für Binnenwasserstraßen ein und fügte 2018 eine Geofence-Funktionalität hinzu. Im Jahr 2021 wurde ein digitaler Pre-Arrival-Prozess zwischen Terminals und Schiffen eingeführt. Die UAB-Online-Lösung ist an die Wünsche des jeweiligen Nutzers anpassbar, was direkte Vorteile in Bezug auf Effizienz und Sicherheit mit sich bringt und indirekt der gesamten Kette zugute kommt, während gleichzeitig die Einhaltung nationaler und internationaler Gesetze und Vorschriften gewährleistet wird. Für weitere Informationen über UAB-Online besuchen Sie bitte uab-online.com