Mit der aktualisierten CDNI-Dokumentation für die europäische Binnentankschifffahrt, die am 1. Juli in Kraft treten soll, hat der Software-Innovator UAB-Online eine digitale Methode entwickelt, um Betreibern von Flüssigmassengütern zu helfen, die Entladebescheinigung ohne Fehler auszufüllen.

Das CDNI enthält internationale Regeln für die ordnungsgemäße Entsorgung gasförmiger Rückstände und befasst sich mit den wichtigsten Umweltproblemen im Zusammenhang mit der Entgasung von Tankschiffen im Freien, zu denen Luftverschmutzung, Gesundheitsrisiken, Schädigung des Ökosystems und Geruchsbelästigung gehören, die in erster Linie auf die Freisetzung flüchtiger organischer Verbindungen (VOCs) und anderer schädlicher Stoffe zurückzuführen sind. Das CDNI verbietet die Entgasung unter freiem Himmel für Schiffe, die bestimmte gefährliche Ladungen befördern, insbesondere solche, die schädliche VOC freisetzen. Es bestehen Meldepflichten, d. h. die Schiffe müssen ihre Abfallbewirtschaftungspraktiken – einschließlich des Umgangs mit gasförmigen Emissionen – aufzeichnen, indem sie die aktualisierte CDNI-Bescheinigung ordnungsgemäß ausfüllen.

Hans Bobeldijk, CEO von UAB-Online sagt: „Es ist wichtig für die Umwelt, die Entgasung im Freien zu verhindern. Die ersten Schritte sind getan, aber wir sehen, dass die neuen Vorschriften die Bescheinigung der Entladung verkomplizieren, was zu menschlichen Fehlern und Diskussionen zwischen Vollzugsbehörden, Binnenschiffen und Terminalbetreibern führt. Deshalb haben wir mit den wichtigsten staatlichen Stellen zusammengearbeitet, um eine digitale Methode zu entwickeln, mit der die neue CDNI-Entladebescheinigung einfach, fehlerfrei und ohne Raum für Diskussionen ausgefüllt werden kann.“

Bei der Entwicklung der digitalen Methode zum Ausfüllen der CDNI-Bescheinigung hat UAB-Online mit Rijkswaterstaat, dem Inspektorat für Umwelt und Verkehr (ILT), das dem niederländischen Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft untersteht, und Transafe, ein führendes Unternehmen, das sich auf die Verbesserung von Gesundheits-, Sicherheits-, Umwelt-, Qualitäts- und Sicherheitsprozessen spezialisiert hat, zusammengearbeitet.

Laut Cristiaan Heuvelman, Managing Director von Transafe: „verbessert die neue digitale Version der CDNI-Dokumentation die Qualität der Einhaltung der Vorschriften erheblich. Durch die Minimierung menschlicher Fehler und die Straffung des Bescheinigungsverfahrens wird sichergestellt, dass die Betreiber die Umweltnormen besser einhalten, wodurch das Risiko der Nichteinhaltung und der damit verbundenen Strafen verringert wird.“

Die von UAB-Online erstellte digitale CDNI-Bescheinigung bietet den Betreibern von Tankschiffen zahlreiche Vorteile: eine Vorlage mit fünf einfachen Fragen zum schnellen und fehlerfreien Ausfüllen der CDNI mit Links zu einer Tabelle mit verbotenen Stoffen; die Möglichkeit, die CDNI vor oder während des Besuchs am Terminal zu erstellen; die Verfügbarkeit der Dokumente entsprechend der Aufbewahrungsfrist der CDNI; gesicherte Daten; automatischer Austausch mit Schiff und Terminal per E-Mail über ein nicht veränderbares, sicheres PDF; und die Möglichkeit, einen Nachweis über den ausschließlichen Transport oder kompatible Ladung direkt zur Datei hinzuzufügen.

Die digitale CDNI-Bescheinigung von UAB-Online ist per direkt verfügbar und ersetzt die Version von 2017, auf die sich viele UAB-Online-Kunden seit Jahren verlassen haben. Um die Einhaltung der wichtigen, von der CDNI abgedeckten Umweltvorschriften zu fördern, bietet UAB-Online für neue Kunden eine kostenlose Version in einem „Light“-Paket an.